В числе наших Заказчиков и Партнеров компании – судовладельцы, судостроительные заводы, изготовители и поставщики судового оборудования, научно-исследовательские институты, проектные бюро, как отечественные, так и зарубежные. Среди них ФГУП «Росморпорт», ОАО «Балтийский завод», АО “Адмиралтейские верфи”, СФ «Алмаз», ОАО «Выборгский судостроительный завод», ОАО “Ленинградский судостроительный завод “Пелла”, ОАО «Завод Нижегородский теплоход», ООО “Судостроительный завод Залив”, ОАО «Судостроительный завод «Лотос», АО “Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы”, ООО «Онежский судостроительно -судоремонтный завод», ФГУП «Крыловский государственный научный центр», ГНЦ “Арктический и антарктический НИИ”, АО “ЦНИИМФ”, ФГБОУ “СПбГМТУ”, ФГБОУ “СПбГУВК”, ФГУП “ГосНИИ ГА”, ФБУЗ “Центр гигиены и эпидемиологии в г. СПб”, АО “СПБМ “Малахит”, АО “ЦКБ “Лазурит”, ОАО «Инженерный центр судостроения», АО “КБ Вымпел”, АО «ЦКБ «ОСК-Айсберг», АО «Нордик Инжиниринг» (Германия), STX Europe, IMG (Германия), Estaleiros Navais de Viana do Castelo S.A (Португалия), HDW Nobiskrug (Германия), FOSEN MEK. VERKSTEDER AS (Норвегия), Aker Arctic (Финляндия), ILS OY (Финляндия), WESTERN BALTIC ENGINEERING (Литва), WÄRTSILÄ VOSTOK (Норвегия)
Наши заказчики и партнеры
Одно из старейших судостроительных предприятий России, первое промышленное предприятие Санкт-Петербурга. Входит в состав «Объединённой судостроительной корпорации».
Занимает лидирующее положение на российском рынке буксиростроения. Буксиры “ПЕЛЛА” – буксиры нового поколения, успешно эксплуатируют во всех крупных российских портах.
Это современная компактная судоверфь, имеющая опыт успешной реализации проектов полного цикла – от проектирования до постройки и технического сопровождения судов.
Основная специализация ОАО ЗНТ – создание судов технического и вспомогательного флота.
Является одним крупнейших промышленных предприятий Республики Крым. Уже более чем 75 лет завод успешно работает на рынке судостроения и судоремонта.
Единственное предприятие в России, связанное с историческим и современным парусным флотом, имеющее признание РМРС.
Со дня своего основания в 1856 году Балтийский завод является одним из ведущих судостроительных предприятий России. С 2011 года завод – 100% дочерняя структура государственной Объединенной судостроительной корпорации.
Со дня своего основания в 1856 году Балтийский завод является одним из ведущих судостроительных предприятий России. С 2011 года завод – 100% дочерняя структура государственной Объединенной судостроительной корпорации.
Одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. Основным направлением деятельности верфи является строительство различных судов гражданского назначения: судов ледового класса, судов снабжения, ледоколов, рыболовных траулеров, а также буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений.
Создано в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25.09.2002 № 705 «О совершенствовании системы государственного управления морскими торговыми и специализированными портами», приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28.11.2002 № 154 «О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 25.09.2002 № 705» и распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации от 07.04.2003 № 1069-р.